R I T Z E L        
  K       Zähne 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
  E     23 2,555 2,3 2,090 1,916 1,769 1,642 1,533 1,437 1,352 1,277
  T     24 2,666 2,4 2,181 2 1,846 1,714 1,6 1,5 1,411 1,333
  T     25 2,777 2,5 2,272 2,083 1,923 1,785 1,666 1,562 1,470 1,388
  E     26 2,888 2,6 2,363 2,166 2 1,857 1,733 1,625 1,529 1,444
  N     27 3 2,7 2,454 2,25 2,076 1,928 1,8 1,687 1,588 1,5
  B     28 3,111 2,8 2,545 2,333 2,153 2 1,866 1,75 1,647 1,555
  L     29 3,222 2,9 2,636 2,416 2,230 2,071 1,933 1,812 1,705 1,611
  A     30 3,333 3 2,727 2,5 2,307 2,142 2 1,875 1,764 1,666
  T     31 3,444 3,1 2,818 2,583 2,384 2,214 2,066 1,937 1,823 1,722
  T     32 3,555 3,2 2,909 2,666 2,461 2,285 2,133 2 1,882 1,777
        33 3,666 3,3 3 2,75 2,538 2,357 2,2 2,062 1,941 1,833
        34 3,777 3,4 3,090 2,833 2,615 2,428 2,266 2,125 2 1,888
        35 3,888 3,5 3,181 2,916 2,692 2,5 2,333 2,187 2,058 1,944
        36 4 3,6 3,272 3 2,769 2,571 2,4 2,25 2,117 2
        37 4,111 3,7 3,363 3,083 2,846 2,642 2,466 2,312 2,176 2,055
        38 4,222 3,8 3,454 3,166 2,923 2,714 2,533 2,375 2,235 2,111
        39 4,333 3,9 3,545 3,25 3 2,785 2,6 2,437 2,294 2,166
        40 4,444 4 3,636 3,333 3,076 2,857 2,666 2,5 2,352 2,222
        41 4,555 4,1 3,727 3,416 3,153 2,928 2,733 2,562 2,411 2,277
        42 4,666 4,2 3,818 3,5 3,230 3 2,8 2,625 2,470 2,333
        43 4,777 4,3 3,909 3,583 3,307 3,071 2,866 2,687 2,529 2,388
        44 4,888 4,4 4 3,666 3,384 3,142 2,933 2,75 2,588 2,444
        45 5 4,5 4,090 3,75 3,461 3,214 3 2,812 2,647 2,5
        46 5,111 4,6 4,181 3,833 3,538 3,285 3,066 2,875 2,705 2,555

Hier seht Ihr eine Übersetzungstabelle. Unter Übersetzung versteht man das Verhältnis zwischen der Anzahl der Zähne vom Kettenblatt zum Ritzel. Diese Tabelle soll euch helfen die richtige Übersetzung für euer BMX zu finden. Also bei einer leichteren Übersetzung braucht man nicht soviel Kraft beim Wegfahren und man kommt schneller in Schwung. Dies ist sehr wichtig wenn man Flatland fährt. Generell fährt man bei Flatland mit einer sehr kleinen Übersetzung, was aber auch heißt, daß nie so eine hohe Endgeschwindikeit wie bei einer größeren Übersetzung erreicht werden kann. Dafür ist bei größeren Übersetzungen der Kraftaufwand beim Beschleunigen wesentlich höher. Größere Übersetzungen braucht man eher bei Street, Dirt und Vert. Ihr braucht bloß die Zähne eures Kettenblattes und eures Ritzels zu zählen und schon wißt ihr den Übersetzungswert. Ein hoher Wert ist eine schwerere, und ein kleiner Wert eine leichtere Übersetzung. Mit welcher Übersetzung Ihr euch am Besten klar kommt, müßt Ihr selber herausfinden! Eine Orientierung an der momentanen Übersetzung ist dabei sehr hilfreich!



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